Нигрипсы на мото
Хай! Словарь мотоциклиста, который вам любезно предоставил vse-o-moto.com, постоянно дополняется новой терминологией. Кроме того, самыми обновляемыми рубриками вышеуказанного сайта являются Мото новости, Мотобренды, Обзор мотоциклов и Мото механика.
Нигрипсы мотоциклов - это оригинальные резиновые накладки байка, чаще всего присутствующие по обеим сторонам топливного бака старых железных коней. Функций у этих, казалось бы простеньких, прибомбасов очень много. Для начала, они несут на себе нелегкую имиджмейкерскую миссию.
На такие резинки в большинстве случаев помещают логотип или просто оформленное название марки/производителя байков (К примеру, Иж). Кроме того, даже если это не элемент маркетинга, нигрипс мото выполняет эстетическую функцию. Он способен дополнить унылые во внешнем виде части стального скакуна. Для эпохи советского строения мотоциклов нигрипсы вообще стали нормой. От части это потому, что базой для их создания служили аналоги из побежденной в ВОВ фашистской Германии.
Если упорно порыскать по интернету, вы наверняка найдете немало старых байков, практически каждый из которых имеет вышеуказанный элемент эстетики. Все же и функциональное значение у данного прибомбаса имеется. Возьмем тот случай, когда на нигрипс двухколесного опираются ноги водителя. Резиновый компонент позволяет мотоциклисту с большим комфортом держать свои нижние конечности у бака, прижимая железного коня и делая его более управляемым.
В наши дни продажа подобных элементов конструкции мотоцикла превратилась в выгодный бизнес. Для многих байкеров, желающих, к примеру восстановить стальной скакун марки "DKW", нигерсы стали необходимостью. Купить их можно, как на барахолках двух/трехколесной техники, так и через отдельные сайты сети - доски объявлений о купле-продаже (которые стали своего рода виртуальными свалками запчастей и прочих полезностей). Ниже вы увидите пожалуй самые распространенные примеры вышеуказанных прибомбасов.