ГРАФИК РАБОТЫ: Пн-Сб 8:00-18:00 Вс выходной

© 2017 Все о мото | Все права защищены

BMW S1000 RR

BMW S1000 RRHello! Дорогие друзья, мы, коллектив "Все о мото", предлагаем вам эксклюзивный взгляд на современную байкерскую технику и движение мотоциклистов. Этот веб сайт описывает все, что связано с байками.

Кратко о мотобайке S1000 RR

Многие из нас уже успели много приятного услышать об автомобилях «миллионщиках». Все мы давно знаем лучшие немецкие автомобильные бренды и готовы часами отстаивать их достоинства в споре или простой беседе. При этом, многие упускают со внимания то, что Баварский концерн производит одни из лучших мото мира. В перечне моделей от «БМВ» можно найти прекрасные варианты двухколесных коней для разного рода целей: гонок, дальних поездок и т.д.

Мотоцикл BMW S1000 RR является одним из лучших спортивных байков (супербайков) серийного производства от производителя «BMW Motorrad». Известность данной марки не знает границ благодаря международным соревнованиям

Гоночную версию этого мото активно эксплуатировала команда пилотов «Motorrad Motorsport» во время чемпионата мира по езде на двухколесном транспорте. Этот железный конь было представлено в апреле 2008-го в городе Мюнхен. Показатели его скорости и мощности просто-таки впечатляли. Разгонялся мотоцикл до скорости в сто км/ч всего за 3,1 с. К тому же, его максимальная скорость могла достигать показателя в 299 км/ч.

Технические характеристики этой модели БМВ

BMW S1000 RRМощность двигателя вышеуказанного мото составила 193 л.с. И это при 13000 об/мин, а также максимально крутящем моменте - 112 Нм (9750 об/мин).

Масса BMW S1000 RR составила 204 кг. Вместе с "Race ABS" этот показатель увеличивается к 206,5 кг. Примечательно, что сухая масса мотоцикла существенно меньше вышеуказанных цифр (всего 183 кг).

Возможности системы «Race ABS» способны радовать. Сама установка предназначена исключительно для повышения эффективности и безопасности торможения. Вес системы в 2,5 кг., при этом, кажется незначительным.

На вышеуказанном байке также стоит система контроля тяги под названием «DTC» - Dynamic Traction Control. Она способна активно препятствовать пробуксовыванию заднего колеса, таким образом, повышая безопасность самого вождения.

Также водитель данного БМВ-мото может выбирать режим езды. Для мокрого покрытия дорог, гоночной трассы применяются специальные спортивные шины. ABS и DTC могут настраивать по-другому. В наличие у BMW S1000 RR и система HP Gearshift Assistant - «Quickshifter». С таким железным конем переключение передач можно осуществлять без выжимки сцепления.

Данный мотоцикл при всех вышеуказанных «наворотах» вполне соответствует большинству современных требований относительно защиты окружающей среды. Байк также имеет огромный потенциал для выполнения будущих требований европейских законодательств, борющихся с выбросом "CO2". Он имеет сразу два регулируемые катализаторы. В дополнение, мото оснащен электронным блоком управления двигательного агрегата.

Его отличная управляемость во время езды на высоких скоростях, а также при торможении, способна удивить каждого водителя.

Главные преимущества BMW S1000 RR:
- неплохая аэродинамика;
- возможность подбора режима езды под любые условия;
- легкая, но прочная рама, что состоит из специального алюминиевого сплава.

 
Этого железного коня специалисты признали самым динамичным серийным мотоциклом 2010 года.


Детально про технические особенности «S1000 RR»

Много особенностей получил супербайк от Баварского производителя. Плюсов в конструкции мото очень много, но он имеет и минусы. Например, достаточно высока его стоимость. Это тянет за собой и рост стоимости технического обслуживания модели.

BMW S1000 RRДинамические показатели BMW S1000 RR умеют удивлять даже специалистов из индустрии мотогонок. Рекордно мощный двигатель по праву относит этого представителя класса 1000-кубовых в когорту самых лучших железных коней.

Эта модель от «БМВ» также наделена отличной управляемостью с просто-таки непревзойденными динамическими характеристиками. В классе крупных серийных мотоциклов он демонстрирует весьма неплохой показатель в 174 л.с. при 13000 об/мин, передаваемых на заднее колесо. Это соответствует заявленным 193 лошадкам на коленчатом валу.


Диаметр дисков байка составил 320 мм при толщине в 5 мм.

BMW S1000RR часто показывал лучшее время во время прохождения круга на кольцевой трассе. Самым динамичным из спорт-байков в классе до 1400 см3 его назвал популярный немецкий журнал Motorrad в 2010 году. К тому же, во время проведения теста мотоцикл S1000RR развил скорость в 305км/ч, разогнавшись с 0 до 200 километров в час всего за скромные 6,9 с. Скорость в 250км/ч мото достигает за 10,4 сек., а 280км/ч – всего за 14,8 с. Таким образом, «БМВ» по скоростным показателям и резвости превзошел все серийные мотоциклы 2010 года, включая Suzuki Hayabusa и Kawasaki серии «ZZ-R1400».

Важность двухколесного БМВ-монстра для профессионалов

Еще лучше о вышеуказанном железном коне начали отзываться после чемпионата мира на мотоциклах. Трой Корсер с данным мото смог занять 5 место на гонках в Брно. Рубен Чаус удостоился 7 места в Италии, используя преимущества именно этой модели.

2010 год для спорт-байка был максимально удачным (в профессиональных гонках). На мотоциклах BMW S1000RR выступали такие опытные гонщики, как Эндрю Питт, Роланд Реш, а также Макото Тамада. Третье место данного гоночного аппарата стало конечным итогом стараний конструкторов из Баварии.