Harley Davidson Sportster
Хай! На сегодня культ железных коней наращивает свою популярность в пределах стран СНГ, жители которых долго страдали от отсутствия образцов высококачественной продукции. Узнаете Вы об истории мотоциклов и о формировании байкерского движения. Статья раскрывает особенности байков от Harley Davidson и в облике модельного ряда «Sportster».
О производителе легендарных «Харлеев»
Немного в мире подобных мото. «Харли Девидсон Мотор Кампани», регистрация которой затронула NYSE (Нью-Йорк), была раньше известна, как «HDI».
Этот американский производитель мотоциклов расположил свои производственные мощности в другом городе США. Милуоки (штат Висконсин) – вот, где находится штаб компании. Данная организация, в первую очередь, прославилась выпуском тяжёлых байков, что предназначены преимущественно для езды по шоссе с высококачественным покрытием.
Компания выпускает не только мото-технику. На весь мир она славится и своей экипировкой для водителей двух-, трехколесных агрегатов. К примеру, многие из вас уже слышали о "Harley Davidson Bot".
Главная особенность разумной маркетинговой политики производителя «Харлеев» — способствование формации сообщества людей, которые лояльны именно к товарам данной марки. Множество товаров широкого потребления, на которых указана эмблема «H-D», распространились по всех континентах (кроме Антарктиды, конечно же). Выпускает американская фирма разного рода одежду, обувь, посуду и даже мебель, причем делает это она успешно уже долгие десятилетия.
Для байкеров вышеуказанный производитель создал своеобразный стиль жизни. В сознании последних мотоцикл стал по-настоящему культовым (от части, благодаря штату маркетологов).
Многие из Вас слышали об организации «H.O.G.». Туда входят счастливые обладатели мотоциклов «Харли-Девидсон». Это объединение считается самым многочисленным для мото владельцев на нашей планете. Многочисленные клубы таких любителей железных коней существенно увеличивают интерес в жизни любителей байков.
История мото-концерна HarleyDavidson
Истоки формирования этого культового мото-производителя были заложены людьми, фамилию которых и использует компания в качестве названия. В числе праотцов этого поставщика высококачественных мото фигурируют Уильям Харли, а также Уильям Дэвидсон.
В начале 1901 года первый из них разработал проект небольшого двигателя с объёмом в 115 см³. После этого вплоть до 1903 года Артур Дэвидсон помогал Харли с установкой агрегата на велосипед. Важную роль, при этом, сыграл брат Артура. Теска Харли помог осознать все недостатки первой модели мотоцикла и перейти к созданию второй, более мощной.
Следующий экземпляр Harley Davidson обустроили уже с двигателем, имеющим объем в 405 см³. При этом, вес самого силового агрегата достигал 13 кг. Парни собрали и новую, более продвинутую раму.
Разрабатывать новый мотор помогал вышеуказанным основателям компании инженер Оле Эвинруд.
Пионеры американского моторостроения Уильямы Харли и Дэвидсон превратились в создателей гоночной модели байка, которая смогла себя реализовать уже в 1904 году.
С 1905 года силовые агрегаты «Харли-Девидсон» пошли в свободную продажу. Умелый маркетинг еще в далеком начале 20 века помогал вышеуказанной продукции иметь постоянный спрос. Железные кони, созданные Уильямом смогли пережить конкуренцию с четырехколесной продукцией времен авто-бума. Пережили они Великую депрессию, проблемы в энергетическом комплексе мировых стран, конкуренцию Японского мотопрома. Наверняка переживут и противостояние с набирающим обороты выпуском мотоциклов в Китае.
О линии Harley Davidson Sportster
Спортстер представлен линией мощных байков, непрерывное производство которых началось в 1957 г. Первые модели вышеуказанной мото-техники обладали плоской головкой цилиндров. В более поздних ее представителях используется клапанная система.
Прекрасный вид таких изделий от «Харли-Девидсон» дополняется особенной рамой, крыльями, большим топливным баком и передней вилкой.
HarleyDavidsonSportster обладают четырехтактным двигателем внутреннего сгорания. Это V-образный агрегат с двойным шатуном, получивший название "Iron head". Со временем это было изменено на Evolution (1986 год).
Байки серии обладают типичной 5-ступенчатой коробкой передач. Особенная отливка двигателя в этих мотоциклах привела к формированию новых тенденций в моде индустрии железных коней.
Модель серии под названием «К» получила от конструкторов 750-кубовый двигатель, как и модель «KR», представленная преимущественного гоночными мото, которые выпускались в 1953-1969 гг.
Для Harley Davidson Sportster «KH» и «ХК» увеличили рабочий объем моторов. Последний составил 888 куб.см.