ГРАФИК РАБОТЫ: Пн-Сб 8:00-18:00 Вс выходной

© 2017 Все о мото | Все права защищены

Honda CB 750

Фото Honda CB 750Хай! Обсуждая знаменитые японские байки, грех забыть о мотоцикле Honda CB 750, купить который можно и в наши дни. Он долгое время радовал истинных любителей езды на мощных двухколесных по всему миру. В этом стальном скакуне сочетается масса силовых достоинств четырехцилиндрового движка с воздушным охлаждением, а также обилие прекрасных эстетических особенностей строй конструкции.

Выпускались вышеуказанные мото серийно, начиная с 1969 года и заканчивая 2003-м. Кроме того, с конвейера они сходили и с 2007 года уже в различных вариантах посадки водителя. Этот железный конь по праву считается универсальным.

Описание CB750 от Хонды с фото

Отзывы о данном двухколесном преимущественно позитивные. Именно благодаря выпуску данной модели японский производитель еще раз ворвался в "Зал славы классических мотоциклов". Этот байк пополнил ряды даже музейных экспонатов дальнего зарубежья, став по сути первым представителем класса супербайков.

Характеристики вышеуказанного мото достаточно впечатляющие, как и его история. Первоначально стальной скакун предназначался для продажи на европейских рынках и в США. На то время бренд Honda уверено приближался к мировому лидерству в выпуске и реализации железных коней.

Мотоцикл Honda CB 750 фотоВ классе легких мотоциклов японский производитель уже завоевал первенство. Постепенно концерн наращивал объемы экспорта байков с серьезной кубатурой, дабы составить должную конкуренцию двухцилиндровой продукции американского бренда "Harley-Davidson" и английского "Triumph". В этом производителю серьезно помог мотоцикл Хонда CB450 и CB750. Причем в последнем были устранены недостатки, что имели место в 450-кубовом двухколесном.

Первый представитель 750-кубовой линейки появился в японской столице, Токио, еще осенью 1968 года. Спустя несколько месяцев этого железного коня повезли на мото выставку в английском Брайтоне, хоть супербайк и предназначался для рынка США, располагая высоким и довольно-таки широким рулем. В это же время начинается гоночная карьера стального коня. Первые заезды быстро указывают на недостатки двухколесного. Конструкторы из Японии начинают активно устранять все недочеты и дефекты. В итоге мир получает один из лучших железных скакунов.

 

Honda CB 750 характеристики и отзывы

Honda CB 750Будучи закаленным гонкой в Дайтоне и на острове Мэн, мото уверенно перебирался в гражданский сегмент. Стартовая цена данного мотоцикла составляла порядка 1500 американских долларов. В наши же дни представители линейки стоят около 9500 долл. США. По-началу байк даже не имел мировых конкурентов среди спортивных двухколесных в плане производительности. Эксперты мотоциклетного рынка назвали этот транспорт наиболее сложным серийным байком планеты. Его считали настоящим шедевром инженерии, выделяющимся долговечностью и особым комфортом в эксплуатации. Простым пользователям пришлись по душе, прежде всего, контрольные приборы мото, его скоростные показатели и система торможения.

Хонда CB750 стал самым первым из современных четырехцилиндровых мотоциклов. Понятие "супербайка" было выдумано изначально лишь для этого двухколесного в виде "клички". Среди особенностей и важнейших характеристик железного скакуна, увеличивающих его стоимость, можно выделить наличие электростартера, очень практичных двойных зеркал, периодически мигающих указателей поворотов, а также простой в обслуживании и ремонте клапанной системы двигателя. Среди достоинств данного мото и низкий уровень создаваемой в процессе работы мотора вибрации.

Стоит также отметить, что серийный байк имеет огромное количество модификаций. Определяются они прибавкой соответствующей буквы латинского алфавита в конце названия. Некоторые спецификации были обустроены автоматической КПП, что в 1970-х считалось очень необычной опцией для железных коней. Было еще много других модификаций мотоцикла. Отзывы указывают на то, что практически все новаторства японских инженеров увенчались успехом в практике эксплуатации.

Honda CB 750 технические характеристики

Следующая модель - "CB900F".
Класс - спортбайк.
Рабочий объем мотора составляет 736 см3.
Система распредвалов - DOHC.
Диаметр поршня достигает отметки в 61 мм.
Ход поршня - 63 мм.
Максимальная скорость мото составляет 201 км. в час.
Максимальная мощность движка достигает 68 лошадиных сил.
Крутящий момент - 60Нм.
КПП - 5 ступеней.
Амортизация - передняя вилка телескопическая вилка, задний маятник с двумя амортизаторами.
Тормозная система - передняя дискового типа, а задняя барабанного.
Шины - передняя R19, а задняя R18.
Альтернативное название Хонда Dream CB750 Four.
Колесная база составляет 1460 мм.
Длина мотоцикла - 2200 мм.
Ширина байка 890 мм.
Высота мото - 1100 мм.
Высота двухколесного по седлу достигает 790 мм.
Сухая масса составляет 218 кг.
Снаряженная масса - 223 кг.
Емкость бензобака - 19 литров.
Расход топлива Honda CB 750 - 6,86 литра на 100 км пути.