ГРАФИК РАБОТЫ: Пн-Сб 8:00-18:00 Вс выходной

© 2017 Все о мото | Все права защищены

Иж Планета 2

Фото мотоцикла Иж Планета 2Хай! Хорошее описание с оригинальным фото ИЖ Планета 2 в наши дни - это редкость. А вот отыскать правильную схему проводки (что практически идентична со схематическим рисунком электрооборудования Третьей Планеты) этого мотоцикла в сети практически невозможно. Уж больно состарился данный байк. Получив его в наследство от отца или деда, редкий счастливчик сможет довести его до ума разума. Тем не менее, коллектив Все о мото отдает должное создателям такого прекрасного советского железного коня, посвящая последнему данную насыщенную информацией публикацию.

Описание мотоцикла Планета Второго поколения

Вышеуказанный стальной скакун относится к классу дорожных мото, рассчитанных на  использование в пределах асфальтированных и грунтовых дорог. Он имеет средние весовые показатели в сравнении с другими байками СССР.

Производился двухколесный в городе Ижевск, что также славится своей оружейной продукцией. Первый серийный экземпляр этого одноцилиндрового железного коня сошел с конвейера в далеком 1965 году. Выпускался же мотоцикл Иж Планета 2 вплоть до начала 70-х прошлого века (до 1971 года).

Количество выпущенных представителей линейки стальных скакунов в такое непростое для соотечественников время впечатляет, переваливая за отметку в 246 тысяч мото. Интересно, что гарантийный срок эксплуатации Второй Планеты составлял полтора года или же первые 15 тысяч км. пройденного пути.

Мотоцикл Иж Планета 2 фотоБайк располагал довольно-таки мощным двухтактным мотором с одним единственным цилиндром, что указывает на экономичность двухколесного в потреблении топлива.  Движок состоит из блочного картера, включающего кривошипную камера и отсек КПП (коробки переключения передач.

Управлять работой такого силового агрегата достаточно просто. И ножка переключения передач КПП и кик-стартер расположены в левой части двигателя, как и у более поздних представителей мотоциклетной продукции Ижмаша.

 

Характеристики особенностей Иж Планета 2

Иж Планета 2 фотоНесмотря на критику этого старого железного коня, колесит он по родным просторам с периодическими кап.ремонтами почти пол столетия. Редкий иностранный бренд может похвастаться такой изрядной долговечностью своих моделей мото. В наши дни на подобном двухколесном транспорте колесят преимущественно люди небогатые, получившие байк по наследству, а также почитатели отечественных стальных скакунов эпохи коммунизма/социализма.

Каким бы образом данный железный конь не попал к своему владельцу, с ним наверняка придется изрядно повозиться. Тем не менее, любое ужасное состояние Планеты второго поколения исправляется без серьезных (в сравнении со стоимостью ремонта японских, австрийских, немецких, итальянских и американских мотоциклов) денежных трат. Любой прогнивший узел кузова можно заменить, даже используя запчасти от более свежих моделей Ижа.

После приобретения данного байка большинство владельцев занимается перекрашиванием Планеты Два, а также совершенствованием проводки железного скакуна. Работа наверняка затронет в любом случае брызговиков, электроприборов и внутренней части движка. Во время тюнинга многие соотечественники устанавливают на вышеуказанный мото пару зеркал заднего вида, музыкальную аппаратуру, багажник или спинку и новые источники света (при условии, что система этого Ижака будет усилена более мощным генератором и АКБ).

Иж Планета 2 технические характеристики

Длина/ширина/высота двухколесного составляет соответственно 2130/780/1025 мм.
Колёсная база мотоцикла достигает 1,43 метра.
Клиренс байка составляет - 13,5 см.
Максимальная скорость Планеты второго поколения достигает отметки в 105 км. в час.
Объем бензобака мото - 18 литров.
Уровень расхода топлива этого Ижа составляет пять с половиной литров на 100 километров пробега.
Электроника - 6 Вольт.
Диаметр поршня - 72 мм.
Ход поршня составляет 85 мм.
Объем мотора - 346 куб.см.
Показатель сжатия составляет 7 к 1.
Мощность байка - 15,5 лошадиных сил.
Тип охлаждения - воздушный.
Подача топлива в двигатель - с помощью карбюратора "К36И".
Тип сцепления - масляное, многодисковое.
КПП - 4 ступени.
Тип основной передачи мощности движка на заднее колесо - цепь.
Тип рамы — сплошная, трубчатого типа.
Тормозная система - и спереди, и сзади колодочная.
Шины - R19.