© 2017 Все о мото | Все права защищены

Мотоцикл Kawasaki Ninja 300

Здравствуйте! Поприветствовать всех гостей мото сайта стоит хотя бы для того, чтоб доказать солидарность байкеров на практике. Все мы, любители мото, время от времени изучаем «Все о мото», его актуальную информацию о байках и байкерах в разрезе истории, тенденций и особенностей в мире последних. Сейчас же приступим к ознакомлению с одним из лучших японских мотоциклов.

О 300 модели Нинзя Кавасаки

Современный мир предлагает нам немало примечательной мото техники. Одни байкеры пользуются такими двух- и трехколесными на практике. Другие же предпочитают ездит на представителях советского мотопрома, мечтая о «японцах» или «итальянцах». Как бы там ни было, а мотоцикл Kawasaki Ninja 300 наверняка заслужил, чтобы о нем многие мечтали.

Этот стальной агрегат считается вполне удачным вариантом быстрейшей малокубатурной техники. При небольшом рабочем объеме своего двигателя новейший представитель японского Кавасаки семейства «Нинзя» обладает великолепными силовыми характеристиками, а также практически совершенной маневренностью.

Вышеуказанный байк смог на голову опередить всех своих конкурентов. В подарок от лучших конструкторов страны восходящего солнца последний получил новенькое сцепление, которое разрабатывалось с учетом всем ультра-свежих гоночных технологий.

Важное место в перечне преимуществ этого железного коня занимает его отменный внешний вид и и существенная легкость в управлении.

Мотоцикл Kawasaki Ninja 300 обустроен обновленным японским инжекторным двигателем. Сравнивая байк со всеми его предшественниками, зразу же можно заметить лучшие технические характеристики новенького мото. Такой подход позволяет оценить вышеуказанного железного коня по-достоинству. Кроме того, эта модель располагает высокими параметрами комфортности, как для водителя байка, так и для его пассажира. Обладая исключительным инновационным дизайном, этот двухколесный транспорт завоевал высокие позиции в своем классе.

Технические характеристики Kawasaki Ninja 300 мотоцикла

Похвалить, в первую очередь, следует двигатель вышеуказанного байка. Последний располагает парой мощнейших 4-х тактных цилиндров рядного типа. Все это охлаждается при использовании жидкостной системы.

Объем движка составил 296 см3. Значительный диаметр поршня в 62 мм позволяет байку выдавать завидную мощность. Мото оснащен 8 клапанами и системой впуска типа «DOHC».

Электронный тип его запуска несет в себе целую массу комфорта, что приемлемо для новейшей японской мото техники от «Кавы».

Обустроен мотоцикл Кавасаки 300 и шестью скоростями, каждая  из которых располагает оптимальным и хорошо продуманным передаточным числом.

Мотоцикл Kawasaki Ninja 300 располагает довольно-таки высокой максимальной скоростью, к которой нашим Уралам, МТ, Ижам и т. п. байкам просто не дотянуться без максимальной модернизации силового агрегата.

Отметим и классический тип сцепления японского Кавасаки 300. Оно представлено масляным обустройством.