ГРАФИК РАБОТЫ: Пн-Сб 8:00-18:00 Вс выходной

© 2017 Все о мото | Все права защищены

Мотоцикл Kawasaki Ninja ZZ-R1400

Kawasaki ZZ R1400Добро пожаловать! Кто же еще готов поделиться ценной байкерской информацией, так как это на сегодня делает информационный веб-ресурс "Все о мото", который мы посвятили байкам и байкерам.

Кратко про ZZ-R1400

Многие соотечественники нередко слышали японские слова. Даже вдали от страны восходящего солнца на тысячи километров, мы имеем возможность вкушать все достоинства японских брендов. При этом, качеством товаров (особенно транспорта и электроники) все довольны. А какие робот-технологии воплощаются в этой восточной державе? С нетерпением ждем всяческие ноу-хау, а сами придумать подобное еще не готовы. И не удивительно, ведь история японского авто/мото строения и создания тонкой электроники берет свое начало в полувековой давности. Представьте сколько можно добиться при пятидесятилетней работе?

«Кавасаки», «Сузуки», «Ямаха», «Хонда» – это лучшее, что придумали японцы для байкеров, гонщиков на мотоциклах, да и просто любителей езды на двухколесном транспорте. Предлагаем вашему вниманию один из таких эталонов технического мастерства в виде байка «Нинзя».

 

Kawasaki Ninja ZX-14R (ZZ-R1400)

Вышеуказанную модель байка нередко называют просто ZZ-R1400. Она присвоена мотоциклу серийного производства от вышеуказанной японской компании. Впервые мото представили Kawasaki его показали всем любопытным на Мотор-Шоу в Токио. Железный конь, носящий имя «ZZR1400» способен ускоряться от нуля до сотки всего за 2,5 секунд.

Его максимальна скорость составляет 299 км. в час. Стоит отметить, что данный показатель ограничен электроникой после ряда соглашений между крупнейшими японскими, а также европейскими производителями мотоциклов.

Детальное тестирование байка в Германии показало его способность набирать грандиозную скорость - 280 км/час всего за 18,5 сек. При этом, вышеуказанный железный конь успел пройти 991 м.

 

Ощущения с Kawasaki Ninja ZX-14 R

Kawasaki ZZ R1400Посадка на этом мото является однозначной. На стальном агрегате пилот сразу ощущает себя частью огромного механизма. Его единственные привилегии – комфорт пятой точки, а также защита от столь докучающего гонщику встречного воздушного потока. С повышением скорости возрастает потребность в позиции “лежа на баке”. Только так можно слиться с мощным мотоциклом при быстрой «прогулке». К тому же, в такой ситуации естеством станет пара аналоговых циферблатов, а вместе с тем и узкая полоска ветрового стекла.

Достигнув показателя в 280 км/ч., стрелка спидометра явно уходит в бесконечность стилистически. Это такой себе намек на безграничность скоростных возможностей.

Мотоцикл «Кавасаки Нинзя» обладает богатством в виде многочисленных бортовых электронных системам. Разработка такого энерго-вооруженного гипербайка наверняка отняла у конструкторов, отнюдь, немало времени. Для брендового производителя, ведь проблема управления мото гораздо важнее мощности байка.

Kawasaki Ninja ZX-14R – эталон мастерства и таланта японцев. Создатели супер-байка смоли добиться не только рекордных характеристик мощности последнего, наделив его 210 лошадками при снаряженной массе в 268 кг., но также и полного контроля всех узлов агрегата.

Для базовой комплектации мото характерно наличие тормозной системы с АБС, а также трех-режимного traction-контроля и переключателя режимов мощности двигателя. Не стоит забывать и о проскальзывающем сцеплении вместе с единой электронной шиной управления абсолютно всеми системами.

«Кавасаки Нинзя» способен прощать на деле водителю целую кучу ошибок и погрешностей, даже неправильное переключение передач. В его эксплуатации предусмотрен резкий сброс или выкручивание газа. Защищены Вы и от чрезмерного торможения. Поверьте на слово, то, что данный мотоцикл способен набрать полный разгон до 200 км/час за считанные 6-8 секунд и это далеко не граница его возможностей.

Kawasaki Ninja ZX-14R сравнительно с прошлыми моделями «ZZR» прибавил практически во всем. Кроме повышения рабочего объема двигателя, улучшения жесткости рамы, увеличения колесной базы в массе, он удостоился лучших эргономических характеристик. На ходу вы это сразу почувствуете.

 

Новые особенности «Нинзи» ZX-14 от Kawasak

В сравнении с именитыми аналогами из предыдущего выпуска, «Кавасаки» существенно облегчил переднее, и заднее колеса - на 360 гр. и 1030 гр. соответственно. Подвеска получила мощную 43-мм вилку перевернутого типа. Руль по своей геометрии слегка похож на спорт­байковский. Бензобак Kawasaki Ninja ZX-14 R создали 22-литровым, ведь у него аппетит не маленький и байк «сожрет» горючее примерно после 200 км пути.

Рама получила усиление боковыми сегментами, а также креплением рулевой колонки. Выпускная система мотоцикла не потеряла возможности легкого усовершенствования по желанию собственника. Ее можно сделать прямоточной, не меняя конструкции иных узлов.

Седло создали максимально удобным для наездника. Гонка на этом железном коне покажется вам достаточно комфортной. При путешествиях пассажир вообще получает настоящее удовольствие, что невозможно на многих спортивных супермото.

В числе недостатков: из-за мощности мотора вам непременно придется менять цепь 2 раза в сезон!

 

Технические характеристики Kawasaki ZZR 1400

Kawasaki ZZ R1400Двигатель мото обладает объемом в 1352 куб. см. Байк имеет 4 цилиндра и 16 клапанов. Конечно же, это современный четырехтактный агрегат со степенью сжатия – "12".

Габаритными размерами и массой гонщика байк не удивить. Длина мотоцикла составляет 2170 мм. Его ширина и высота - 760, 1170 мм. соответственно.

Колесная база Kawasaki Ninja – 1460 мм. Его дорожный просвет достиг 125 мм. Снаряженная масса мото – 261 кг.

Байк оснащен механической коробкой из шести передач. Дисковые передний и задний тормоза, наличие ABS, стандартный радиус шин (ZR-17) позволил железному коню быть максимально удобным не только для гонок, но и для дальнего пути.