ГРАФИК РАБОТЫ: Пн-Сб 8:00-18:00 Вс выходной

© 2017 Все о мото | Все права защищены

Мотоцикл KTM EXC 450

Приветствуем! Современный байкерский веб-портал у многих уже начал ассоциироваться с именем «Все о мото». Наш мото сайт гарантирует интересное времяпровождение за чтением статей о необычных мотоциклах или же просмотром фото байкеров. Мы изложим вам основные факты из современного движения мотоциклистов.

Супер EXC-450 от КТМ

Мотоцикл КТМ 450 EXC для своего внедорожного класса бесспорно является одним из самых лучших. Железный конь располагает скромным весом, что в дополнении к обустройству высокотехнологичным четырехтактным движком с одним верхним распределительным валом тиап «SOHC» позволяет выдавать немало мощностных, экономичных м эргономичных достоинств.

Байк от австрийского мото-производителя наверняка придется по душе каждому соискателю высоких технических характеристик мото в сочетании с отличной эксплуатационной управляемостью двухколесного транспорта.

Мотоцикл КТМ EXC 450 считается самым настоящим эталоном в своем классе.Целый ряд его технических особенностей способен вызывать восторг у всех счастливых обладателей.

К примеру, мото располагает современной системой водяного охлаждения, которая функционирует по принципу постоянной циркуляции охлаждающей жидкости с посредственной помощью насоса.

Австрийский мото-производитель может порадовать в этой модели и типом обустройства сцепления. Последнее представлено многодисковым механизмом «DDS», который находится в масляной ванне. В работу этот механизм приводится при использовании гидравлического привода.

Мотоцикл КТМ EXC 450 обладает и современной высокоэффективной системой зажигания, что представлена бесконтактным электронным типом. Байк дополнили цифровым регулированием процесса опережения зажигания.

Достойно выглядит и движок вышеуказанного железного коня. Силовой агрегат располагает высокой мощность, которая извлекается с объемного корпуса мотора.

Описание мотоцикла КТМ 450 EXC

Силовой агрегат вышеуказанного байка располагает всего лишь одним цилиндровом, работающем по 4-тактному принципу. При этом, мотор двухколесного агрегата располагает большим, как для нового одноцилиндрового байка, рабочим объемом в 449,3 cm3.

Увеличенный до невиданных размеров диаметр цилиндра в 95 мм. Способствует изъятию огромной мощности для ходовой.

Австрийские мото конструкторы предоставили байку и существенный ход поршня. Последний составил 63,4 мм.

Для облегчение запуска в работу этого новейшего движка, мотоцикл КТМ EXC 450 обустроили электростартером в дополнение к кик-стартеру.

Смазка мотора этого байка осуществляется за счет циркуляции масла в смазочной системе, располагающей двумя роторными насосами. Впечатляет и передаточное число, составляющее показатель в 32:76. Для аналогичного показателя цепной передачи цифра будет следующая - 14:52.

Технические характеристики КТМ EXC 450 мотоцикла

Вышеуказанный байк имеет ультра-современную центральную раму, созданную из высококачественных хромо-молибденовых стальных труб.

И передняя подвеска (вилка) и задние амортизаторы этого мото представлены лучшими достижениями в области австрийского мотоциклетного строения.

Обе подвески имеют значительный показатель хода, превышающий 300 мм.

Дисковые тормоза, обустроенные плавающими суппортами позволяют австрийскому мотоциклу считаться безопасным в эксплуатации по-максимуму.

Мотоцикла КТМ 450 EXC имеет дорожный просвет в 345 мм. Данный показатель измерялся без нагрузки.

Ездит этот железный конь на высокооктановом бензине не этилированного типа – «АИ 95».

Радует и небольшой вес байка. Без топлива и масла он составляет ориентировочно 111 кг, что и нужно внедорожнику.