ГРАФИК РАБОТЫ: Пн-Сб 8:00-18:00 Вс выходной

© 2017 Все о мото | Все права защищены

Днепр МТ 9

Фото мотоцикла МТ 9 Днепр Хай! Упустить со внимания такой знаменитый отечественный мотоцикл, как Девятый Днепр МТ нельзя. Все о мото поможет вам понять почему. Этот ведь железный конь располагает множеством преимуществ в сравнении с другими двух/трехколесными эпохи СССР. У нас на портале вы легко найдете и схемы двигателей или электрооборудования этих мотоциклов

Описание МТ Днепр 9 с фото

Очень много представителей этой линейки когда-то выпускалось, прежде всего, для внутренних нужд страны. Большинство из них активно используется и в наше время. Сразу же хотелось бы отметить, что данная серийная модель байка была первой на КМЗ, что получила качественный механизм автоматического выключения сцепления, являющегося на те годы просто-таки инновационным.

Да и наличие у мото МТ девятой модели автоматического опережения зажигания считалось новшеством как для 1971 года. Приятно порадовал Киевский мото завод установкой на этого железного коня КПП с задней передачей.

Купить Днепр» МТ 9 в б/у версии на сегодня желают не многие. Связано это прежде всего с объемом потребления стальным скакуном топлива. Все же несмотря на большой расход топлива этот мотоцикл КМЗ обладает массой преимуществ. Он считается наиболее быстрым из киевских "Днепров". Кроме того, девятый МТ очень резво набирает скорость, разгоняясь до сотни   быстрее остальных оппозитов, собранных на Украине.

В перечне достоинств мотоцикла МТ 9 Днепр отзывы  относительно управляемости. Этим байком можно рулить с повышенным уровнем уверенности. А вот бензина он потребляет меньше других последних изделий КМЗ. Вот почему данный мото обрел наибольшую популярность среди соотечественников. Киевский мотоциклетный завод смог реализовать аж три миллионов таких серийных стальных скакунов.

Детальнее о Девятом Днепре МТ

Фото мотоцикла МТ 9 Днепр Двигатель МТ Днепр-9 представлен весьма качественным силовым агрегатом в сравнении с другими серийными моделями КМЗ. Коэффициент аэродинамики этого байка впечатляет, если его сравнивать с аналогичными показателями грузового типа отечественной мото-техники.

Вилка данного мотоцикла отлично регулируется в обеих плоскостях. Это весьма практично. Кроме того, тюнинг Днепра данной модели проходит повсеместно. Из него, при наличии ярко выраженного желания, можно сделать даже гоночный мотоцикл. Для этого, конечно же, стоит существенно облегчить мото.

Железный конь к тому же прекрасно справляется даже со сложными дорожными условиями. Плохая погода его эксплуатации не станет помехой. Резвый внешний вид байка дополняется прекрасной отзывчивостью его движка на каждую прибавку "газа".

Технические характеристики Днепр МТ 9

Длина/ширина/высота - 2430/1620/1050 мм.
Колесная база мотоцикла от КМЗ составляет 1500 мм.
Колея байка - 1140 мм.
Наибольшая рекомендованная скорость этого МТ - 100 км. в час.
Вес Днепра - 320 кг.
Фото мотоцикла МТ 9 Днепр Наибольшая нагрузка составляет 260 кг.
Расход топлива - 5,8 литра на 100 километров пути.
Объем рабочей части мотора - 650 куб.см.
Диаметр цилиндров - 78 мм.
Ход поршней цилиндров - 68 мм.
Сжатие - 7 к 1.
Мощность Днепр МТ 9 - 32 лошадки.
Максимальный крутящий момент составляет 41,8 Нм.
Тип подачи топлива - карбюратор "К-301 Б".
Механизм сцепления - сухое двухдискового типа.
Основная передача - карданная.
Передаточные числа КПП - на первой 3,6; на второй 2,28; на третьей 1,7 и 1,3 на четвертой.
Система электроники - 6-вольтовая.
Размер шин - R19.
Объем бензобака МТ 9 Днепр - 21 литра.
Объем масла в картере движка мото - 2,2 литра.
Объем масла в КПП мотоцикла - 1,3 литра.
Объем масла в воздухоочистителе - 175 грамм.
Объем масла в картере главной передачи составляет 100 грамм.