© 2017 Все о мото | Все права защищены

Новый мотоцикл Honda VTR 250 LD

Новый мотоцикл Honda VTR-250 LDПриветствуем вас на посвященном всем современным байкерам мира сайте! Мотоновости остаются столь востребованными, независимо от политической или экономической ситуации на планете, поскольку байки являются чем-то большим, чем просто транспортными средствами. На vse-o-moto.com вам также помогут понять, являетесь ли вы настоящим байкером или же просто мотоциклистом. 

Новый мотоцикл Honda VTR-250 LD, который совсем недавно был представлен на всеобщее обозрение является главной темой данной статьи рубрики новостей мира мотоциклов. Здесь вы сможете узнать больше о технической характеристике мото, а также изучить его внешнюю эстетику. Железный конь из Японии вполне может стать очередным хитом продаж вышеуказанного производителя.

Так, свежая Honda представлена в новом классическом кузове. Важнейшей деталью последнего стала очень привлекательная рама типа «птичья клетка». Она-то и ассоциируется чаще всего с элегантностью итальянских стальных скакунов. Новый мото Honda VTR 250 LD получил старенький двигатель с 250-кубовым объемом и парой цилиндров V-образниного типа размещения.

Технические характеристики новенького "VTR 250 LD" прежде всего указывают на существенную мощность железного коня с небольшой кубатурой. Данный байк имеет 30 лошадиных сил. Даже хваленая модель одноцилиндрового CBR, располагающего аналогичным объемом выдает по максимум 27 лошадок.

Данный железный конь имеет очень красивый дизайн. Эстетика мотоцикла чем-то даже напоминает внешность итальянского байка Ducati Monster M600, который также наделен двигателем с V-образным типом размещения цилиндров. В части рамной конструкции, а также геометрии шасси и новенькая Хонда и итальянский Монстер практически идентичны. Кроме того, новый японский мотоцикл Honda VTR 250 LD имеет массу "фамильных" очертаний "Хонды".


Мотоновинка Honda VTR-250LDГлавные эксплуатационные козыри данного байка - надёжность, низкая стоимость, а также маленький расход финансов при обслуживании. Мото имеет неплохо продуманную приборную панель, что сформирована четырьмя круглыми аналоговыми устройствами (спидометр, тахометра, пара жидкокристаллических дисплеев). Прочие технические характеристики Хонды VTR-250 LD также интересны. Высота байка слегка минимизирована и составляет 740 мм. Это наилучшим образом сказывается на комфорте водителей, у которых небольшой рост.

Новый мотоцикл Honda VTR 250 LD получил современную систему впрыска бензина - "PGM-FI". Да и впускной воздушный клапан "IACV" у японского железного коня является отнюдь не устаревшим. Пониженный расход топлива, а также резвость мото на разгон существенно не зависят от оборотов двигателя этого стального скакуна.

Байк также располагает каталитическим конвертером, парочкой датчиков кислорода, создавая, таким образом, все необходимые условия для приготовления топливной смеси оптимального качества. Причем экологическим стандартам, затрагивающим выхлопные газы, данный железный конь полностью соответствует.
 
Новый мотоцикл Honda VTR-250 LD располагает и весьма качественной тормозной системой, способной быстро замедлять скорость несущегося по любой дороге байка. Для этих целей стальной скакун в передней части получил надежный 296-миллиметровый тормозной диск плавающего типа и его 220-миллиметровый аналог — сзади.



Новый байк Honda VTR-250 LDУстойчивость мото обеспечена использованием пятиспицевых колёсных дисков, которые изготавливаются с применением лёгкого алюминиевого сплава, как основного материала. Также есть и другие технические характеристики Honda 250-кубового типа, которые возводят байк в число лучших современных изделий двухколесного типа.

Впечатляет цена японского мотоцикла VTR-250LD от Хонды. Она составляет порядка 60000 японских йен. Все же пока не ясно, затронет ли данная модель железного коня внешнюю торговую экспансию мотопроизводителя. Информации относительно стран, где будут продавать эту линейку пока не разглашается. Как бы там ни было, а популярность подобной техники и в Японии обязательно не заставит ждать. Мотоциклы Honda ведь и в стране восходящего солнца ценятся больше любых всемирно известных конкурентов по байкостроению.