Copyright 2016 - Все о мото | Все права защищены

Обзор мотоциклов Honda CB1300

Обзор мотоциклов Honda CB 1300 SFХай! Анализировать сейчас на vse-o-moto.com мы будем популярный байк от популярного японского бренда двухколесных. Обзор мотоцикла Honda CB1300 SF мы начнем с краткого вступления, рассказывающего о модельном ряду. Итак, эти дорожные байки вышли в свет в ходе ожесточенной конкуренции с другими производителями страны восходящего солнца (Yamaha и т.д.).

На это время уже существовала готовая линейка двухколесных с таким же названием (без "SF"), но ее решили кардинально реформировать. Интересно, что часть особенностей решили все же оставить.

Обновленный стальной скакун поражает прежде всего мощностью своего рядного четырехцилиндрового движка, располагающего системой жидкостного охлаждения. Такой силовой агрегат на ура выдает 115 лошадок при относительно невысоких показателях, как для "японца", крутящего момента в 6000 оборотов за минуту.

Обзор истории мотоцикла Honda CB1300

Под конец прошлого века этот байк начали не на шутку дополнять новейшими разработками в мире двухколесных. Так на мото установили регулятор жесткости вилки. Затем изменился окрас линейки. Потом конструкторы занялись совершенствованием суппортов. Не обошли перемены стороной и ходовую железного коня. Была заменена его рама, приборная панель, и шины.

Новый инжекторный мотор байка после испытаний ушел на массовый конвейер. Обзор мотоцикла Honda CB1300 можно продолжать с рассказа о реформах его воздушного обтекателя и даже фары, получившей в отдельных моделях прямоугольную форму ближе к нашему времени. Не забыли японские разработчики двухколесных и о ABS-системе. Ну а далее специалисты страны восходящего солнца занимались эстетикой байка и увеличением мощности его электроники.

Технические характеристики мото Honda CB1300SF:

Мотор - четырехцилиндровый и четырехтактный.
Объем двигателя - 1284 см3.
Ход поршня, мм - 67,2.
Сжатие    - 9.6 : 1.
Клапаны цилиндр - по 4 шт на каждый цилиндр.
Подача бензина - инжекторного типа.
Зажигание байка - цифровое
КПП - 5 передач, ступенчатое переключение.
Привод - цепной.
Передние шины - ZR17.
Задние шины - ZR17.
Тормоза - передние на два диска, задние с одним.
Время разгона от 0 до 100 км/ч - за 3,3 секунды.
Высота - 0,79 м.
Колесная база -    1,51 м.
Топливный бак - на 21 л.
Вес, снаряженный - 254 кг.
Средний показатель расхода бензина - 7/8 литров на 100 км пути.

Обзор мотоциклов Honda CB 1300 SF

Обзор мотоциклов Honda CB 1300 SF

 Поделиться