Copyright 2016 - Все о мото | Все права защищены

Классы мотоциклов

Виды мотоциклов: деление на классыХай! Как и многие другие созданные человечеством технологически сложные механизмы, мотоциклы имеют массу типов классификаций, разделяющих их на виды и подвиды. Таким образом, каждый любитель мото может быстро отбрасывать неподходящие для него по тем или иным причинам классы. О разнообразии последних и пойдет речь в данной полезной публикации.

Классы мотоциклов с фото

Сразу же хотелось бы отметить, что железных коней подразделяют согласно особенностей предназначения, конструкции, комплектации, стандартизации и даже формально.

Так, к примеру легендарные японские бренды выделяют лишь три класса стальных скакунов: дорожные мото, спортбайки и мотоциклы с двойным назначением. Последние по сути считаются универсальными транспортными средствами, что могут использоваться в различных условиях.

Все же не эта типология считается общепринятой в мире любителей "свободной" техники.

Класс минибайковНаиболее популярная классификация разделяет железных коней на виды, которые мы выложили ниже вместе описанием с фотографиями. Наш коллектив постарался собрать для вас максимально свежую информацию с учетом последних пересмотров и типичных мотоциклов и смежных с ними транспортных средств (скутеров, мокиков, мотороллеров). Главным отличительным критерием, при этом, являлся стиль конструкции.

Минибайк - техника, что довольно-таки проста в конструкции и по сути является подтипом мопеда. Тем не менее, в ее числе встречаются и достаточно сложные изделия.

Мотоцикл классического типаКласс классических мотоциклов считается наиболее распространенным по числу двухколесных транспортных средств на планете. Такие стальные скакуны выпускаются в базовой комплектации, объединяя универсальность назначения и простоту стилистики. Этот тип мото породил категорию неоклассиких железных коней, стиль которых сочетает разные особенности старых байков. Сюда входят скрэмблер-байки, ретро-мотоциклы, а также стритмото. Последние считаются дальнейшим развитием созданных около полувека тому назад кафе-рейсеров.

Класс мото в американском стилеДвухколесные, что выполнены по американской стилистике - особая категория мотоциклов, что включает дрессеры и чопперы, круизеры и кастомы. Среди ее подвидов особой оригинальностью выделяются дрегстеры. Именно такая техника считается наиболее распространенной в США. Выпускают ее не только серийно, но в ограниченном количестве массой мастерских-ателье.

Мотоцикл спортивного классаКласс мотоциклов спортбайк считается одним из наиболее перспективных для планетарных брендов в плане продаж. Именно этот вид стальных скакунов широко популяризировался по всему миру в последние десятилетия, уверенно вытесняя с рынка классику и чопперы. Мощные и быстрые железные кони всо чаще и чаще пролетают по улицам родных для нас городов. Покупка спортивных мото стала настоящей мечтой для многих ребят, проживающих на постепенно встающем с коленей постсоветском пространстве. Стоит отметить, что спортбайки выпускаются в двух версиях. Одна из них предназначена для гонки на треке в состязаниях профессионалов, другая же включает адаптированные для гражданских целей двухколесные. В этой категории появились и свои подвиды: классический спортбайк, мотоциклы класса спорт турист и нейкед (обнаженный стальной конь, с которого убрали пластики и остальные не особо то и нужные для простых покатушек детали).

Мотоцикл турист классаКласс турист — это тип мото, что наделены максимально комфортными для длительных дорожных путешествий конструкционными особенностями. Причем эти железные скакуны не предназначены для эксплуатации по бездорожью.

Мотоцикл двойного назначенияА вот мотоциклы двойного назначения могут использоваться для езды и на асфальтной сети дорог и на пересеченной местности. В большинстве случаев, такой транспорт изрядно походит на эндуро. Среди подвидов этого класса имеются городские байки, туристы, жесткие, а также мягкие мото. Некоторых из них можно найти в рядах мотоциклов эконом класса.

Мотоцикл специального назначенияСреди довольно-таки оригинальных типов двух- и трехколесных транспортных средств - мотоциклы специального назначения. В большинстве случаев данная техника дополняется рядом элементов спецоборудования (к примеру, отличительный световой сигнал и рация полицейских мотоциклов). Используют подобных железных коней многие помогающие людям службы (пожарные и медицинские). А вот армией стальные скакуны использовались практически в каждом крупном военном конфликте 20 века. Изучить военные мотоциклы также можно и на нашем сайте.

Спортивный мотоцикл класса эндуроМного можно говорить о классе спортивных мото. Их строят специально для состязаний двухколесной техники, которых проводится огромное множество. В числе подобной техники кроссовые и триальные стальные скакуны, байки эндуро и мотоциклы из спидвея, мотарды и железные кони, что используются в игре мотобол. Не забудем о двухколесном транспорте, что применяется в ралли-заездах.

Виды мотоциклов и деление на классы в СССР

Советский гоночный мотоциклСтрана советов имела свое видение классификации мото-техники. Согласно последней байки подразделялись на гоночные, специальные, спортивные и дорожные.

Спецмото были представлены дорожными железными конями, что дополнялись специальным вспомогательным оборудованием и и использовались рядом государственных служб. Спортивные принимали участие в разнообразных состязаниях. От гоночных стальных коней, в большинстве случаев, они отличались меньшей скоростью, мощностью и проходимостью.

Гоночные байки изначально изготовлялись исключительно для целей скоростной гонки, что исключало рациональной применение подобного транспорта в бытовых гражданских условиях. Такие двухколесные могли дополнятся наддувом (к примеру, "Комета 2").

Класс дорожных мотоциклов СССРВ классе дорожных были модели, что использовались для бытовых и хозяйственных нужд, включая транспортировку груза и пассажиров. В число такой техники входила большая часть выпускаемых в Советском Союзе серийных мотоциклов (ИЖ, Минск и Восход). Экологичностью вся вышеуказанная техника явно не выделялась, тем не менее она была более доступной для простых людей, чего не скажешь о современности.

Классифицировались в СССР стальные кони даже по весу. Согласно массе они подразделялись на тяжелые (выше 180 килограмм), средние (до 170 килограмм), легкие (до 140 килограмм) и сверхлегкие (до 80 килограмм) транспортные средства.

Классификация мотоциклов по другим критериям

Мотоцикл грузового классаГоворя о лучших классах мотоциклов, можно долго дискутировать. Огромное обилие их видов способствует этому. Тем не мене, у каждого типа двухколесного транспорта есть свои плюсы и минусы. Отдельные статьи Все о мото раскрывают особенности двухтактных и четырёхтактных двигателей. Зависимо от варианта последних, байки подразделяют на две отдельные категории.

Ключевым критерием классификации железных коней может послужить и тип основной  передачи (передача мощности двигателя на заднее колесо). Согласно особенностей последнего, стальные скакуны могут иметь шестерную, цепную, ременную и карданную передачи. Кроме того, отдельные классы мотоциклов эндуро составляют полноприводные байки и мото с приводом на одно колесо (в основном заднее).

Кардинально отличаться могут байки и количеством колес в конструкции. Помимо привычной двух- и трехколесной техники, отдельными производителями выпускаются квадроциклы и даже моноциклы. Отдельные классы составляют мото-вездеходы, грузовые байки и мотоциклы, что оборудованы боковым прицепом (коляской).

 Поделиться