Мотобратство
Хай! На Все о мото можно найти немало интересного для байкеров и рядовых мотоциклистов. Взять хотя бы список мотоциклетных клубов или же философию на тему настоящего байкерства, которую обсуждать можно прям таки бесконечно. Для вас мы собираем различного рода события мира любителей двух- и трехколесной техники в рубрике новостей и меню календаря. В этой же публикации вы найдете принципы мотобратства и лучшие примеры его проявления.
Что такое мотобратство?
Прежде всего хотелось бы сказать, что у данного понятия есть 2 конкретных вида. Первый из них связан с объединением байкеров, а также рядовых мотоциклистов в МС, МСС, MG, ну и так далее. Больше всего мотоклубов на постсоветской земле, конечно же, в наиболее заселенной на ней городе - в Москве. Используя вышеуказанную ссылку на их список, вы в этом убедитесь. Причем и в Подмосковье таких сообществ базируется не менее. Также много подобного рода мотоциклетных братств в Питере и прочих регионах РФ. Еще в одном смысле мото братство - это отношение байкеров и мотоциклистов друг к другу, независимо от состоят они в каких либо объединениях. Так, многие из вас уже и не раз замечали приветствие водителей стальных скакунов, что редкостью не является, прежде всего, на загородных шоссе. В пределах городов наездники железных коней здороваются друг с другом гораздо реже. Как бы там ни было, но и в мегаполисах принципы мотобратства никто не отменял полностью. Не смотря на то, что здесь незнакомые байкеры не особо любят приветствовать друг друга, взаимопомощь и взаимовыручка на дороге все же присутствует. Если вы в беде, заметившие эту неприятность мотоциклисты скорее всего вам помогут. На загородных же шоссе такой факт вообще стал нормой. И вовсе не важно, сломался ли ваш байк или же вы отбиваетесь от хамов на авто, помощь мотоциклистов или байкеров, проезжающих рядом, практически гарантирована негласными законами байкерского общества. А вот много вы видели автомобилистов, что поступают также.
Многие люди годами ломают голову над вопросом, как же образовались такие теплые взаимоотношения между водителями двухколесного транспорта, и никак не могут прийти к однозначности. Причин здесь может крыться целая масса. Во-первых, жизнь мотоциклистов в среднем намного короче, чем у автомобилистов. Сегодня ты есть, а завтра от тебя могут остаться лишь хорошие поступки. Это подталкивает к пониманию, что такое "человеческая честь". Во-вторых, байкеры более свободны и лучше понимают смысл жизни. В конечном итоге, само по себе формируется особое уважение к любому негласному члену мирового мотобратства. В-третьих, байкерская субкультура диктует свои тенденции и нормы. Если ты хочешь чувствовать себя истинным любителем езды (будь то покатушки или же путешествия на байке) на двух- и трехколесных, ты должен придерживаться определенных правил и принципов. Согласно последним практически каждый водитель мотоцикла - это как брат. Его нужно любить и уважать уже хотя бы за правильный выбор в пользу железного коня, а не четырехколесной "клетки". Как вы уже поняли, братство водителей мото - это гораздо больше, чем какой-то конкретный байкерский клуб. Для большего понимания термина, мы выложим примеры ниже.
Принципы мото братства
Сразу же хотелось бы отметить, что в основном эту информацию ищут новички байк-движения, так как его многолетние участники сами по себе улавливают нормы поведения и взаимовыручки в процессе длинных путешествий и небольших прохватов. Некоторые впервые сталкиваются с помощью мимо проезжающих байкеров или друзей-мотоциклистов уже при первой поломке или ДТП. И это приятно. В итоге, быстро формируется понимание основного принципа, царящего в мире наездников стальных коней. Согласно ему, вы должны помочь любому мотобрату, нуждающемуся в какой-либо помощи. Второе правило - поприветствовать проезжающегося рядом мотоциклиста на шоссе или загородной грунтовке (а в идеале даже в пределах города). Причем делать надо это правильно, не отвлекаясь от вождения. Детально приветствие мотоциклистов описано на нашем сайте, что можно увидеть, кликнув по голубой ссылке.
Ярких примеров проявления помощи представителям мотобратства в сети можно найти немало. Многие из вас уже наверняка видели ролик, в котором байкеры пикетируют полицию с требованием по-закону наказать автомобилистов-дагестанцев, избивших мотоциклиста, что заступался за представительниц прекрасного пола в Москве. Поражают и кадры видео, где возмущенные наглостью автомобилиста байкеры пытаются остановить четырехколесного, на котором был зверски сбит их мото брат. Все же наиболее ярким примером вышеуказанных негласных принципов можно считать помощь пострадавшим в ДТП водителям байков. Чуть ли не в каждой байкерской группе социальных сетей выложены какие-либо реквизиты пострадавших в авариях мотоциклистов, нуждающихся в дорогостоящих операциях. Среди автомобильных сообществ такое особо не практикуется, так как откликов в нормальном количестве не дождаться.
Когда погибает байкер, помянуть его, как правило, собираются все знакомые байкеры и мотоциклисты. И даже те водители железных скакунов, которые его не знали, съезжаются, чтоб отдать последнюю дань уважения. Словами все происходящее на таких мероприятиях не объяснить. Это надо видеть. Вот, что такое мотобратство. Это прежде всего, не так помощь, как уважение наездников байкерского транспорта друг к другу. Негласные принципы последнего категорически запрещают любой обман причем не только в отношении владельцев двухколесных.