Copyright 2016 - Все о мото | Все права защищены

Интересный тюнинг

Хай! Необычная модернизация транспорта издавна привлекает самых разных людей. Сегодня же на vse-o-moto.com вы увидите интересный тюнинг байка, который более точно можно было бы назвать кастомизацией. Все же, многое из старых мотоциклетных узлов в этих реформах оставлено. Вот почему мы больше относим данный процесс совершенствования двухколесного к тюнинговке или же визуальной модернизации.

Оригинальный мотоцикл

Этот байкерский "аппарат" совком уже не назовешь наверняка, как и совкоциклом. Его перебрали и дополнили новыми деталями, которые на привычной до боли отечественной мото-структуре смотрятся весьма диковинно. Как бы там ни было, а данный интересный мото тюнинг смотрится вполне солидно.

Интересный тюнингКаждый, кто смотрит на выложенные в статье фотографии, прежде всего, заметит прирост хрома в конструкции двухколесного.

Удлиненная передняя вилка байка, его переделанная выхлопная система, а также обустройство задних тормозов так и сияют металлическим блеском.

Хотелось бы также выделить и полировку советского движка, которую получил этот замечательный железный конь.

Интересный тюнинг мотоцикла

Интересный тюнингДанный мото напоминает классический американский чоппер. Разве-что его ижевский движок отличительно бросается в глаза. На этот агрегат установили новый воздушный фильтр впечатляющих размеров. О таком не скажешь: нулевое сопротивление неспособно остановить пыль и песок на пути проникновения в камеру внутреннего сгорания. Кроме того, модернизированный байк получил еще одно классическое для отечественного тюнинга мототехники дополнение - автомобильный топливный фильтр. Оригинальную оболочку (изоляционный кожух) получила проводка, которая выходит из-под правой крышки картера движка.

Весьма необычными кажутся выхлопные трубы (глушаки). Их переделали на прямоточные. Такие вот симпатичные прямотоки наверняка было бы приятно послушать и в работе.

А вот привод заднего тормоза протянули через большую половину байка, используя стальной прут. Не так уж и красиво. Зато оригинально. Да и по функционалу наверняка это превзойдет уже надоевшие тормозные педали от Ижмото. Как бы там ни было, а цилиндры от Юпитер 5, что представлены системой воздушного охлаждения наверняка всегда будут давать о себе знать. Хотя, отечественный вариант мотоциклов "водянок" не обладает теми эстетическими преимуществами и для тюнинга и для кастомизации, которыми выделяются западные аналоги.

Интересный тюнинг мотоциклаИнтересный тюнинг мотоцикла присутствует практически в каждой части байка. Двухколесный получил оригинальную спицовку в задней части. Автомобильное колесо со старенького автомобиля смотрится особенно элегантно благодаря раскраске. Толстая белая полоса обводки проходит по всей внутренней части резины (покрышки). А вот переднее колесо Ижа мастера оставили без каких-либо изменений. Как бы там ни было, а более тонкий аналог установить бы лишним не было. А из-за того, что мотоцикл не перевели на систему дисковых тормозов, без которой ни одна современная кастомизация не проходит, мы уверенно и относим все эти работы лишь к тюнингованию двухколесного транспорта.

Ну и в дополнение можно еще сказать, что данная работа прекрасное доказательство того, что недорогой кастом можно сварганить не только с отечественных Уралов и МТ Днепр.

Включайте фантазию и тюнингуйте!

Интересный тюнинг мотоциклаРуль мото сделали почти максимально прямым. Все же он не полностью ровный. Изгибы в такой конструкции лишь украшают вышеуказанный байк. Интересно смотрятся ручки и рычаги управления системами железного коня.

Очень красочным кажется сидение байка. Все же оно лишь одиночное. Зажопниц сюда не посадишь. А это огромный минус, особенно учитывая тот факт, что тюнинг мотоциклов в большинстве случаев, как и кастомайзинг делаются под цели снятия девок.

В хвостовой части этого стального скакуна очень удачно установили кофры. Спутниц с собой вы не возьмете, но зато возьмете багаж. Прекрасно подходит для байкеров-одиночек.

 Поделиться