ГРАФИК РАБОТЫ: Пн-Сб 8:00-18:00 Вс выходной

© 2017 Все о мото | Все права защищены

Suzuki GSX R 750

Фото Suzuki GSX R 750Хай! На сегодняшний день в мире существует не так уж и много выпускаемых десятилетиями линеек серийных мотоциклов. В числе последних байк Suzuki GSX R 750 отзывы о котором объясняют причины такого феноменального долголетия. Все о мото подготовил для вас подробные технические характеристики и фотографии японского двухколесного, история которого насчитывает уже 3 десятка лет.

Описание Джиксера Сузуки R 750 с фото

Дебют вышеуказанного железного коня состоялся еще в средине далеких 1980-х 20 века. После спуска с конвейера данного стального скакуна мир спортбайков начала кардинально меняться. Все больше и больше гоночных мотоциклов обрели серийную гражданскую версию для уличных соревнований и езды с "особым" ветерком.

Что же особенного в данном мото? Ответ кроется во многом. Взять хотя бы оптимально легкую массу двухколесного или же его впечатляюще мощный оборотистый движок. Последний прошел немало модернизаций на пути к современному совершенству. Да и шасси байка вместе с его ходовой были многократно изменены с целью улучшения аэродинамических и маневренных качеств мотоцикла.

Среди характеристик двигателя Suzuki GSX R 750 цена которого является практически неподъемной для простого соотечественника много классики. Тем не менее, цилиндры японского железного скакуна выполнены с гораздо большим показателем диаметра, нежели длинна поршневого хода. Это делает мото более приспособленным для вырабатывания высоких моторных оборотов.

Фото мотоцикла Сузуки R 750 Джиксер Если же рассматривать самых свежих представителей линейки 750-кубового Джиксера, можно отметить наличие существенно усовершенствованной системы электрооборудования. Теперь счастливый владелец вышеуказанного двухколесного располагает опцией выбора максимально подходящего для окружающих условий режима езды. Серьезные доработки коснулись и амортизационной системы байка.

Теперь он располагает гоночной задней подвеской и высококачественной передней вилкой "Showa". Позади расположен и высоко-эффективный регулируемый моно-амортизатор аналогичного бренда.



Мотоцикл Suzuki GSX R 750 отзывы

Мотоцикл Suzuki GSX R 750 фотоНа какой узел данного транспортного средства не посмотри, все равно увидишь что-то спортивное. И не удивительно. Главная задача этого мото - соревноваться с другими стальными лошадками. Цена этого японца соответствующая. За такие впечатляющие обороты, тем не менее, не жалко прилично выложить деньжат. Помимо своих серьезных аэродинамических характеристик гоночный железный скакун привносит в жизнь счастливого владельца особый уют и столь желанную компактность грандиозной мощности мотоциклетного движка. Находятся все же и критики, заявляющие о потере устойчивости работы мотора, а также идеальной предсказуемости в управлении по достижению 8 тысяч об/мин.

Не смотря на мнения экспертов и владельцев указанного выше двухколесного, мото Сузуки Джиксер Р 750 остается единственным японским гоночным байком, который не снимают с серийного заводского производства на протяжении трех десятков лет. Сумел стальной скакун пережить такие легенды мотопрома Страны восходящего солнца как "YZF R7" от "Сузуки", "RC-45" от "Хонды" и "ZX7R" от Кавасаки. И даже чрезмерная резвость в работе инжектора на средних оборотах байка не заставляет производителю отказаться от массового выпуска 750-кубовой модели.

Серьезным недостатком мотоцикла считается плохая работа еще не прогретой передней тормозной системы. Этот дефект ощущаешь на первых кругах гоночного трека. Все же передние тормоза у многих спортивных мотоциклов функционируют аналогично. Отзывы о Сузуки Джи Эс Икс Р 750 указывают на то, что данный железный конь предусматривает недостаточно спортивную посадку водителя. Таким образом, японские конструкторы решили выделиться среди массы гражданских версий гоночных двухколесных.

Suzuki GSX R 750 технические характеристики

Тип мотора - четырехтактный четырехцилиндровый с рядным расположением цилиндров (по 4 клапана на каждый цилиндр) и системой жидкостного охлаждения.
Рама - сплав алюминия.
Амортизация - передняя регулируемая телескопическая вилка "Showa", регулируемый задний маятник с регулируемым моно-амортизатором "Showa".  
Тормоза - передние двухдисковые, задние одно-дисковые.
Длина/ширина/высота байка составляют соответственно 2030/710/1135 мм.
Колесная база японского мото достигает отметки в 1390 мм.
Дорожный просвет мотоцикла - 12,8 см.
Вес двухколесного (в снаряженном виде) составляет 190 килограмм.
Вес 750-кубового Джиксера вместе с пассажирами и грузом достигает 380 килограмм.
Емкость бензобака мотоцикла - 17 литров.
Емкость масляного отсека в движке байка - 2,9 литра.
Рабочий объем мотора - 750 см3.
Диаметр цилиндра мото достигает отметки в 70 мм.
Ход поршня двухколесного - 48,7 мм.
Показатель компрессии в цилиндрах - 12,5 к 1.
КПП - 6 ступеней.
Подача топлива в камеру сгорания - через систему инжекторного впрыска.
Мощность байка Сузуки GSX R 750 составляет 148 лошадиных сил.
Высота байка по седлу составляет 810 мм.
Крутящий момент железного скакуна - 11200 об/мин.
Тип зажигания стального коня - электронное с электростартером.
Тип сцепления - масляное многодисковое с гидравлическим приводом.
Тип основного привода на заднее колесо - цепной.
Расход топлива 750-кубового Джиксера достигает отметки в 5,24 литра на 100 километров пройденного пути.
Шины - и передняя, и задняя R17.