© 2017 Все о мото | Все права защищены

Урал Вояж

Мотоцикл Урал ВояжХай! Каждый любитель двухколесных должен хотя бы ознакомиться с последней продукцией Ирбитского мотозавода. Все о мото расскажет вам про мотоцикл Урал Вояж, фото которого манят к себе истинных поклонников свободной байкерской жизни. Этот байк явно входит в число лучших отечественных чопперов. Жаль, что его уже не выпускают массово, как в старые добрые времена.

Все же найти б/у варианты этого стального скакуна можно практически в любой стране постсоветского пространства.  в модельном ряду мотоциклов Урал.

Описание Урал Вояж

Данный круизер стал результатом первых стараний конструкторов ИМЗ по созданию мотоциклов с американской стилистикой. Выпустили первый экземпляр данного мото еще в лихие девяностые прошлого века. Летом 1996-го этот байк был показан широкой общественности в рамках Московского автосалона. В наши дни приемником данного двухколесного является линейка Уралов "Волк". Это более современные железные кони, что обустроены модернизированным 750-кубовым движком и высококачественными тормозами дискового типа на обеих колесах.

Купить Вояж от Ирбитского мотозавода можно на рынке подержанного транспорта СНГ. От следующих изделий ИМЗ он все же не сильно отличается, что не позволяет байку пользоватся существенным спросом в наши дни. А когда-то данный Урал обрел необыкновенную популярность. Наши люди мечтали об этом мотоцикле, внимательно изучая все его особенности. Отзывы о Урал Вояж позволяли заводу держать продажи на довольно-таки высоком уровне. Больше всего соотечественникам нравилось то, что четырехтактный оппозитный железный конь был выполнен в стиле американского мото-движения. На то время в постсоветском двухколесном машиностроении этому еще не было аналогов.

Детальнее про мотоцикл Урал Вояж

Купить Урал ВояжНароду пришлась по душе идея создания надежного и красивого байка для дальних путешествий. Технические характеристики двухколесного впечатляли. Надежные дисковые тормоза российского тяжелого байка казались на то время просто-таки фантастическим нововведением. Тоже самое можно сказать и про электростартер. В условиях городской эксплуатации мото такое новшества оказалось весьма удобным. Улученная оптика вояжного ИМЗ позволила нашим согражданам с большим комфортом передвигаться в темное время суток. Даже седло мотоцикл получил обновленное. Оно оказалось намного мягчим и более комфортным в дизайне для дальних поездок.

Цена Урал Вояж оказалась приемлемой для многих почитателей байкерской жизни. Поклонниками двухколесного стали прежде всего те мотоциклисты, которые нуждались в существенном запасе моторной мощности на дороге. Только так можно с уверенностью проделывать серьезные маневры в пути. Байк при его то огромной мессе умеет быстро разгоняться, что не может не радовать. Все же и у этого железного коня есть свои минусы. Негативные отзывы по ИМЗ "Вояжу", прежде всего, касаются проводки мото. Ее некачественно монтировали на заводе. Это чуть портит эстетику мотоцикла. Надежность других элементов конструкции четырехтактного стального скакуна также не радует. При перегрузках байка его отдельные узлы могут отваливаться. Вывод прост, до старта шоссейного путешествия необходимо осмотреть двухколесный на предмет демонтажа/ослабления/отжима.

Технические характеристики Урал Вояж

Модель мотоцикла - ИМЗ-8.1233Урал Вояж отзывы
Емкость топливного бака составляет 23 литра бензина.
Сухой вес мото - 230 кг.
Предельная скорость - 120 км. в час.
Длина/Ширина/Высота байка - 2530/850/1200 мм.
Мощность мотора - 36 лошадок.
Тип движка - оппозитный 4-тактный 2-цилиндровый, OHV.
Система запуска мотора мотоцикла — с помощью электростартера/кикстартера.
Электроника байка — 12 Вольт с 500-ватным генератором.
КПП - четыре передачи + передача заднего хода.
Передаточное отношение - первая 3,6; вторая 2,28; третья 1,56; четвертая 1,19; задняя 4,2.
Колеса - шины "R18".