Почему мотоцикл?
Вас приветствует коллектив Все о мото. Данный веб-ресурс создавался специально для всех почитателей двух-, трехколесной техники - байков. Именно железные кони вместе со своими обладателями стали центральными объектами внимания на vse-o-moto.com. Пользуйтесь на здоровье нашим форумом, каталогом мотоциклов, мотоновостями и рубриками, касающимися ремонта или тюнинга стальных скакунов!
Почему мы ездим на мотоциклах?
Весьма распространенным в мире водителей вопросом является: "почему мотоцикл?". Интересует это людей в первую очередь, что не нуждаются в жизненном драйве, риске и адреналине. Тем же, кто любит комфорт, который дает передвижение в автомобиле очень сложно понять зачем некоторые люди практически не слазят со своих байков, путешествую на самые разные расстояния именно при помощи стальных коней.
Отдельная тема - это эстетика мото. Двухколесные в большинстве случаев выглядят намного красивее, чем автомобили или какие-то там автобусы. Небольшие габариты байка также служат неплохим поводом для возрастания любви к мотоциклам. Большущие предметы (как грузовик, большой дом, да и просто небольшой седан) эстетически менее привлекательны, чем сопоставимые с человеческим размером железные кони.
Почему мотоцикл?
Именно таким вопросом задаются многие люди в независимости от страны проживания/происхождения. Байки разве-что плохо используются в местах, где живут разного рода туземцы и практически первобытные племена. Ограничение по использованию двухколесной техники имеет место еще и там, где много льда, укрывающего поля, леса, реки, мосты и дороги.
Почему мы ездим на мотоциклах в густонаселенных городах или же вне дорог с хорошим покрытием думаем всем понятно. Очень ведь сложно на автомобилях проходить пробки города, песок, лужи и грязь - на бездорожье. Кроме своей высокой мобильности и грандиозной эстетики, открывающей постоянные возможности совершенствования, мото-техника выделяется также особой экономичность. На то, чтоб расходовать так мало топлива, как железные кони, автомобили вовсе не способны. Да и обслуживание при эксплуатации байков стоит намного дешевле. Цена разного рода расходников и запчастей (для ремонта либо тюнинга) существенно ниже автомобильных стоимости аксессуаров.
Почему мотоциклы дорогие?
Не все стальные скакуны стоят дорого. Взять хотя бы продукцию мотопрома Китая или же Кореи. Новые агрегаты из вышеуказанных стран имеют довольно-таки подъемную цену практически для любого соотечественника.
Почему мотоцикл Ducati, BMW, Aprilia, Harley-Davidson, Honda, Yamaha, Suzuki и прочие американские, итальянские, австрийские, японские стальные скакуны дороже отечественных и китайских железных коней становится понятно при первом же практическом сравнении данных мото. Всего одной небольшой поездки на моделях разных ценовых категорий будет достаточно для осознания разницы. Кроме того, ломаются изделия поднебесной, как и двух-, трехколесный транспорт нашего производства очень часто, чего не скажешь, к примеру, о байках страны восходящего солнца или же из США.