ГРАФИК РАБОТЫ: Пн-Сб 8:00-18:00 Вс выходной

© 2017 Все о мото | Все права защищены

Мотоцикл Восход 3М

Приветствуем! Вот вы и на сайте «Все о мото», где не сложно найти интересное байкерское чтиво. Мы предлагаем, в первую очередь, ознакомится с самыми лучшими моделями иностранных и отечественных мотоциклов. Также с нами легко освоить историю возникновения мотоциклов и байкерских мотоклубов.

Про мотоцикл Восход 3М

На сегодня всеобще известна марка Восход-мотоциклов, которых СССР наштамповал более, чем вдосталь. Ковровский завод стал автором одной из самых популярных серий байка. Вышеуказанная модель вобрала в себя лучшие традиции отечественного мотопрома. А каждый четвертый железный конь некогда великой советской родины был создан именно в городе Ковров.

«Третий Восход» прошел через многие идеи новаторов. Модифицированы были: бензобак, система впуска, задний механизм амортизации, привод акселератора, а также демпфер вторичной передачи.

Новая серия широко использовала модернизированные тормоза, а также новенькие колеса и усовершенствованный генератор. Байк получил и улучшенное седло.

Мотоцикл Восход 3М имел длинную предысторию. Почти десяток моделей в классе 175 см3 был выпущен еще до его появления. «Ковровец» юбилейной десятой серии Завод имени Дегтярева выпустил после долгих и всесторонних испытаний.

В первую очередь, при его разработке конструкторы преследовали цель сохранения преемственности с прежними моделями в наиболее совершенных узлах и деталях. Потребитель высоко оценил  взаимозаменяемость разных частей разных моделей продукции из Коврова, а это вовсе немаловажно.

Мотоцикл Восход М3 — байк массовый

Поскольку конвейер Коврова без устали продуцировал советским гражданам двухколесные подарки, его цель была совместить в серии то, что нужно горожанам и обитателям сел.

Такая универсальность в конструкторском подходе создала байк с повышенным комфортом, необычной простотой в уходе, высокими динамическими и экономическими характеристиками, которая, к тому же, имела привлекательную внешность.

Практика показала, что последнее качество из вышеуказанного перечня больше всего цениться мотоциклистами. Ковровский завод еще на стадии разработки нового мотоцикла Восход 3М долго собирал запросы мотолюбителей,  которые присылались в виде писем, устно выражались в качестве предложений, и попадали к конструкторам в виде отчетов.

 

Ключевые нововведения байка третьего Восхода

Больше всего удивила тормозная система. Конструкторы увеличили диаметр тормозных барабанов на 35 мм. А это в совковском мотопроме – дело не последней важности. Таким образом в безопасности мото была обеспечена высокая эффективность функционирования элементарного тормоза. Изменили и сам привод переднего, а также заднего тормозов,.

Параллельно с вышеуказанной модернизацией специалисты усилили колеса, а также ступицы байка. Мотоцикл Восход М3 получил более прочные спицы. Ступицы получили в подарок новые подшипники (серии 204). Последние были защищены при помощи резиновых уплотнительных манжет. Это практически исключило попадание в роликовый механизм пыли и грязи.

Цепной привод заднего колеса заключили в кожух, который защищал байк от грязи, а также песка при помощи прочных резиновых чехлов. Эта конструкция по-особенному хорошо себя зарекомендовала на «ковровцах».

 Узел пружины амортизатора конструкторы оснастили четырех-позиционным регулятором. Последний позволил устанавливать удобный вариант отдачи при определенной нагрузке на заднее колесо.

Сами же амортизаторы теперь располагались под углом в 12° к вертикали. Это обеспечило колесу приемлемый ход в 105 мм, делающий эксплуатацию мото на плохих дорогах более комфортным.