ГРАФИК РАБОТЫ: Пн-Сб 8:00-18:00 Вс выходной

© 2017 Все о мото | Все права защищены

Мотоцикл Ява 638

Здравствуйте! Не стоит упускать со внимания самую интересную информацию сайта «Все о мото». А такой здесь вы найдете немало. О байкерах и о железных конях мы расскажем в разрезе истории. Расписаны на веб-портале и технические характеристики ведущей мото техники. Не только двухколесные стальные кони, но и трех-, четырехколесная техника доступна для ознакомления. Здесь вы прочтете и о самодельных механизмах.

О Jawa 638

Мотоцикл Ява 350 638 располагает впечатляющими техническими характеристиками. Помимо этого, железный конь имеет достаточно привлекательный внешний вид. Пара цилиндров, которыми байк обладает, прошла существенную модификацию. Касается это и облика, и функционала этих элементов силового агрегата.

В народе байк получил немалую популярность. Учитываю то, что Jawa 638 выпускали, когда СССР не существовало, потребительский рынок не принял достойно это мото. Реализация последнего проходила медленно, даже не смотря на то, что железный конь имел впечатляющие показатели.

Отметим и то, что мотоцикл Ява 350 638 из-за раздела некогда единого общества советских людей, а также из-за разбушевавшегося в странах СНГ финансово-экономического кризиса, не смог стать таким же популярным и распространенным, как Явы «старушки», но все же в большом количестве присутствует на дорогах современной России, Украины, Белоруссии.

Особенности мотоцикла Ява 638

Пара цилиндров, которой обустроен этот железный конь имеет вертикальное, наклонное рядное расположение. Располагаясь в одном ряду, они экономят немало места над задней частью силового агрегата, куда поместили карбюратор, а также воздушный фильтр.  Объем силового агрегата мото Jawa 638 составляет 350 см3. Двигатели такого типа предназначаются для средних мотоциклов, как раз двухцилиндрового типа.

Мощность мотоцикла Ява 350 638, 1994 года выпуска, достигает 26 лошадок, что благотворно сказывается на максимальной скорости и времени разгона байка. Кроме того, отметим высокую эффективность работы двигателя внутреннего сгорания вышеуказанного железного коня, который способен выдавать немалые обороты.

Отдельное слово следует сказать об экономичности мото Jawa 638. Этот байк создан при учете потребительских вкусов. А последние в 1990-х запрашивали именно такой внешний вид байка. Отечественный рынок позитивно оценил выход данной мото техники. Как результат, последняя распространилась даже на Дальнем Востоке.

 

Технические характеристики мотоцикла Ява 350 638

Средняя оборотистость двигателя этого двухколесного транспортного средства выдавала показатель в 5500 об/мин.

Привлекал внимание и крутящий момент байка с показателем в 31,38 Нм.

Наличие двухтактного типа двигателя позволяет мото Jawa 350 638 использовать сполна упрощенный механизм распределения топливной смеси, а также  отработанных выхлопных газов.

Мотоцикл Ява 638 имеет 4 передачи, которых вполне достаточно для плавности хода, а также более синхронного сглаженного перехода в быстроте движения.
Барабанные передние и задние тормоза – это то, что ЧС производитель не успел модернизировать в этом байке. Железные кони бывших стран СССР задолго до 1994 года начали использовать диски.

Мото Jawa 350 638 в сухом виде весит 155 кг. Ее топливный бак располагает объемом в 17 литров. При этом, есть опция резервного запаса топлива, которая удерживает 2,5 литра бензина в баке.