Правильная посадка на мотоцикле
Приветствуем! Изучайте все тонкости езды на байке вместе с сайтом vse-o-moto.com! Здесь вы найдете, как непосредственные практические советы относительно путешествий, так и информацию, касающуюся тюнинга. Наш веб-портал располагает огромным количеством актуальной для мотоциклистов информации.
Сейчас же мы расскажем о езде на мотоциклы с классической вертикальной посадкой и с низкой.
Введение по сидению на мотоцикле
Правильная посадка на мотоцикле нужна для максимально комфортной и безопасной эксплуатации двух/трехколесной техники. Рекомендаций относительно правильного размещения тела на байке существует огромное множество. Все они зависят от выбранного байка, поскольку мотоциклы с классической посадкой отличаются от железных коней кроссового, спортивного типа и отдельных кастомов.
Существуют и общие принципы езды на стальном скакуне. К примеру, плотное удерживание собственного тела на мото при использовании коленей никому не помешает. Впрочем, как и напряженность бедер и спины при передвижении на двухколесном. Наклоняясь в поворот с мотоциклом необходимо наклоняться вместе.
Правильная посадка на мотоцикле должна быть и в случае торможения байка. Ваши колени при таком действии должны опираться в бак. В случае же ускорения необходимо пригибаться к баку.
Посадка на мото
Не стоит забывать о плотной связи нижней части вашего туловища непосредственно с железным конем. Такое действие позволяет разгрузить руки, а последние управляют мотоциклом и не должны поддаваться паразитным нагрузкам, так как это явно мешает комфортной эксплуатации двух/трехколесного.
Даже управляя мотоциклами с вертикальной посадкой ваши руки нельзя перегружать ведь они отвечают за плотную связь со стальным скакуном. К примеру, в случае притормаживания, не опираясь ногами в бак, ваши руки с большей силой будут упираться в руль, мешая осуществлению контрруления.
Если вы передвигаетесь на мотоцикле с низкой посадкой, вы усажены максимально близко к конструкции мото. Это очень удобно с практической точки зрения. Все же стараться держаться как можно близко к баку железного коня нужно даже используя мотоциклы с прямой посадкой.
Чем больше рост у мотоциклиста, тем более пристально последнему необходимо контролировать посадку на мото, ведь то, что не грозит низкорослому водителю байка, обязательно может случиться с рослым водилой.
Правильная посадка на мотоцикле
Плотная, максимально низкая и не нагружающая руки усадка водителя железного коня является наиболее приемлемой для комфортной и безопасной эксплуатации двухколесной техники.
Интересный ход для прохождения поворота на байке - посадка боком. Его применяют многие водители мотоциклов с низкой посадкой по ошибке. Когда вы начинаете входить в сам поворот, не нужно выдвигать зад в сторону поворота. Ведь, таким образом, вы хоть и снижаете нагрузку на руль в случае существенного сбрасывания скорости, получая в итоге, простоту руления из-за упора бедренной части ноги в бак мото, но все же это несколько перегружает подвеску. Гораздо безопаснее делать упор своими коленями в бак. Причем необходимо пригнуться и немножко выставить плечи.