© 2021 Все о мото | Все права защищены

Почему количество мотоциклистов уменьшается

Согласно статистике, к примеру в России, мотоциклов становится меньше на 100 тысяч каждые пару лет. Похожая ситуация наблюдается в прочих странах мира, за исключением стран Азии. Там наблюдается обратное из-за роста количества населения. И дело вовсе не в пугающем количестве ДТП. Или в низкой культуре автомобилистов, что потенциально может отталкивать новых желающих усесться за руль байка. Стареющий мотопарк - это еще одна весомая причина. Все больше и больше советских мотоциклов навсегда выходит из строя. Ведь невозможен бесконечный ремонт рамы в отличии от замены амортизаторов. Да и подходящих запчастей пригодного качества доступно все меньше и меньше. И хотя в последние годы прослеживался определенный рост продаж новых мотоциклов, это количество явно не может перекрыть ежегодные безвозвратные потери детищ советского мотопрома.

Также дополнительной причиной является смена поколений. Новое поколение молодых людей достигло юношеского возраста. Они росли на виртуальном общении. Для большинства таких людей звук мощного мотора, свист ветра за ушами и романтика дальних прохватов больше похожа на дискомфорт, чем на что-то заманчивое. И хотя, само собою, есть масса исключений, в глобальном отношении желающих обзавестись мотоциклом среди молодых людей уже гораздо меньше чем 20 лет назад. Электросамокаты однозначно остаются для них более заманчивыми да и доступными в цене.
Еще один важный фактор повлияет на падение количества мотоциклистов в будущем. В следующие десятилетия электромобили станут более доступными, а еще в широкий обиход войдут автопилоты. Это окажет большое влияние и на выпуск мотоциклов в мировом масштабе. Поскольку многие потенциальные мотоциклисты, скорее всего, остановят свой выбор на более технологичном четырехколесном транспорте, который для молодых людей всегда выглядит гораздо привлекательнее.