Вождение мотоцикла
Хай! Вождение мотоцикла для начинающих порой является весьма затуманенным и вызывающим страх процессом. Вот почему в сети собрано немало самоучителей и сборников правил, которые рассказывают о подводных камнях управления, прежде всего легкой маломощной двухколесной техникой. Мы постарались собрать для вас самую важную информацию, позволяющую уберечь вас от массы опасных ошибок, чреватых не только потерей здоровья, но и жизни.
Уроки вождения на мотоцикле
Наши советы преимущественно основаны на более чем десятилетнем опыте езды при использовании различной мото-техники. Тем не менее, кое-что мы все же почерпнули из беседы с профессионалами школ вождения, в которые приходят для целей дальнейшей сдачи на права различных категорий. Какова наша задача в этой публикации? Да все просто. Нашему коллективу хотелось бы уменьшить ужасающие показатели аварийности на отечественных дорогах, которые никак не уменьшает даже популяризация онлайн симуляторов по вождению мотоцикла. Приступим же к изучению жизненно важной информации.
Прежде всего хотелось бы сказать, что постоянная жажда высокой скорости чревата очень плачевными последствиями. Ручку газа крутить по максимуму не стоит независимо от того, где осуществляется вождение: в Москве, в деревне, на региональных или же проселочных дорогах. Мотоцикл по праву считается одним из опаснейшим транспортных средств в мире даже при эксплуатации его на низкой скорости. Огромную роль для новичков мото езды играет правильный выбор байка. О подборе первого железного коня на нашем сайте имеется немало полезной информации. Кратко говоря, для старта вам нужен очень слабый стальной скакун с небольшой массой и плохим отзывом топливного дросселя карбюратора. Это явно минимизирует риски от эксплуатации мотоцикла неопытными водителями. Выбор площадки для обучения - не менее важный момент. Инструкторы мотошкол, обучившие массу хороших водителей двухколесных наверняка быстро посвятят вас даже во все тонкости экстремального вождения мотоцикла. Для жителей таких огромных городов как Москва, Минск, Санкт-Петербург, Киев или Харьков, к примеру, уроки вождения в школах мотоциклистов, располагающих грамотно обустроенными площадками, вообще превратились в норму.
Важным разделом большинства самоучителей вождения мото техники является надлежащий выбор защитной экипировки. Все ее элементы должны быть выполнены из высокопрочных материалов и при этом оставаться очень комфортными в использовании. Касается это не только привычных для всех шлемов и перчаток, но также ботинок и курточек со штанами (или же комбинезонов).
Техника вождения мотоцикла
Правила самоучителей и советы инструкторов мотошкол сходятся в том, что показатели максимальной скорости байка проверять не стоит даже очень опытным водителям. Дело в том, что при наибольших оборотах работающий двигатель не считается на 100% предсказуемым. Да и других рисков в предельной мощности можно отыскать очень много. Начать эксплуатацию двухколесного можно лишь после ознакомления с его органами управления, среди которых особое внимание уделяется тормозным системам. Вы не только должны знать где последние размещаются, но и выучить наизусть все особенности процесса торможения в самых различных условиях. Не будет лишним и ознакомление с особенностями правильного прохождения поворотов на железном скакуне.
Хорошенько запомнив и осознав всю теорию вождения мотоцикла, новички могут закрепить подобные знания при использовании различных мото симуляторов до непосредственной езды на байке. Последнюю нельзя осуществлять на дорогах общего использования. Для начала вам подойдет закрытый трек или загородная местность, где отсутствуют другие участники дорожного движения. Во-первых, нарушать правила дорожного движения (ПДД) не стоит с первых дней эксплуатации мото. Во-вторых, вы как новичок должны понимать все риски, что имеют место не только для вас, но и для других людей. Не будет лишним и прокрутка в голове массы всевозможных ситуаций, которые могут возникнуть при первых же ваших уроках вождения мотоцикла. Даже инструктор школы водителей порой не способен остановить плохо подготовленного в теории новичка "на пути в бездну". Многие учителя еды на двухколесных в один голос предупреждают, что вовсе не стоит брать с собой пассажира, который является малоопытным водителем мото. Причем уровень заявленного опыта обязательно необходимо проверить (не только датой выданных прав категории А).
Правила вождения мотоцикла
До начала эксплуатации байка необходимо проверить работоспособность органов управления и основных узлов стального скакуна. Особенно тщательно осмотрите поверхность двигателя, топливный шланг, карбюратор, приборную панель, шины колес, руль, зеркала заднего вида, световые приборы. Работоспособность последних необходимо увидеть собственными глазами. Кроме того, очень важным моментом является проверка нормального функционирования тормозной системы.
Новичкам не стоит сильно наклонять железного коня во время прохождения поворотов.
Малоопытный водитель мото, который хорошенько продумал заранее свои действия во всевозможных критических ситуациях считается более подготовленным к опасностям.
Очень важно понимать, как работают основные системы стального скакуна. Понимая благодаря каким узлам конструкции двухколесный способен двигаться и застывать на месте увеличивает вашу способность по его контролю.
Вождение мотоцикла без прав соответствующей категории вне специально обустроенных для обучения профессионалами треков запрещается. Даже безлюдным загородным лугам и полям в этом плане с вышеуказанными площадками не сравниться.
Резкая остановка мото при использование передней тормозной системы (рукоятка на руле, блокирующая движение переднего колеса) для новичков вождения мотоцикла считается очень опасным. На старте обучения вам стоит пользоваться задним (при использовании педали) тормозом. К тому же, следует избегать резкого нажатия на этот механизм. В противном случае падения с увечьями вам наверняка обеспечены.
Напоследок стоит отметить, что никакие самоучители или онлайн советы не способны заменить полноценные курсы вождения на мотоцикле с экзаменами и дальнейшей сдачей на права нужной категории. Только профессиональные инструкторы воспитают в вас нормальную культуру вождения, что в дальнейшем наверняка будет хранить вас не только от штрафов, но и от более серьезных неприятностей на дороге. Да и стоит такое обучение не так уж и много, чтобы рисковать собственной жизнью...