Тюнинг фары мото
Здравствуйте! Доведение отдельных узлов и систем байка (а нередко и всего железного коня) – это важная задача, стоящая чуть ли не перед каждым обладателем отечественного мотоциклы. Все о мото поможет с нею справиться налегке. Тот, кто владеет информацией о двух-, трехколесных – владеет всем их миром!
Улучшаем свет фары мотоцикла
Тюнинг фары мотоцикла хоть и нелегкая, но довольно-таки выполнимая задача. Сегодня мы готовы на примере рассказать о таком совершенствовании световых приборов стального коня.
Потребность в освещении дороги актуальна не только для автомобилистов, но и бля байкеров. Причем для последних она нередко стоит намного острее, чем перед первыми, так как мотоцикл эксплуатируется порой на сумасшедших скоростях. В итоге, нужно гарантировать мото хорошие показатели освещения. На байки с этой целью нередко устанавливают дополнительные фары (к примеру противотуманные) или же дополнительные лампочки (например, светодиодные).
На сегодня тюнинг фар мотоцикла способен эффективно дополнять уже имеющиеся на железном коне ДХО, а также модифицированные световые автомобильные приборы. При этом, нередко возникает ситуация, когда на обтекатель невозможно вмонтировать дополнительные источники света. О том, как же быть в случае такой невозможности мы и поговорим.
Улучшить мото фару
Совершенствовать световой прибор можно при помощи многочисленных устройств, которые уже в готовом виде каждый может купить на рынке авто/мото аксессуаров. Ну во-первых, речь идет о светодиодах, которые доступны практически каждому. Последними легко обустраивается вся окружность источника света. Такой тюнинг мото фары считается достаточно распространенным и, в первую очередь, несет эстетическую миссию.
Много необычного принесет монтаж автомобильной фары на байк. Правда делать все нужно с умом в таком случае.
Установить в заводскую фару можно и более мощную лампочку. При этом, порой небольшой модификации подлежит вся система электроснабжения байка, так как генератор не всегда способен потянуть более мощные лампы накаливания. Все же в отдельных моделях байков есть небольшой запас мощности, то бишь Вт-ты, которые не используются.
Во-вторых при тюнинге светоприбором мотоцикла очень часто устанавливаются дополнительные фары. В таком случае тоже изучаются показатели мощности.
Отдельные слова следует сказать касательно дорожного законодательства, а последнее выдвинуло немало требований к нормам и параметрам светового пучка, излучаемого транспортом в ночное время. Ваши модификации могут ведь навредить другим участникам ночного дорожного движения.
Тюнинг фары мото
Опытные специалисты рекомендуют использовать белые диоды при обустройстве мотоциклов дополнительным освещением. Это не так красиво, но зато не дорого и надежно. Разобрав фару их можно монтировать на стекло, используя герметик. Последний довольно-таки быстро размягчается при помощи промышленного фена, который можно купить за 10-20 у.е.
Используя вышеуказанный источник тепла, старайтесь не повредить стекло, проводку и сами свето-элементы фары. Сами же диоды лучше монтировать, используя и отверстия. Последние легко просверлить, даже не обладая огромным конструкторским опытом.
После подключения новых источников света при тюнинге фары мотоцикла, нужно гарантировать их долговечность в работе. Для этих целей вполне удачно послужит стабилизатор напряжения.