Самые известные байкеры
Хай, господа байкеры и байкерши, мотоциклисты и мотоциклистки! Пришла очередь осветить на Все о мото тему самых известных байкеров планеты в целом и отдельных ее уголков, которые интересуют, прежде всего, жителей постсоветского пространства. Так, как на последнем интернетом пока массово пользуются только в 3 странах (Украина, Беларусь и Казахстан) мы вам постараемся немножко рассказать о наиболее узнаваемых наездниках железных коней именно этих республик. Да и про планетарный масштаб наши журналисты не забыли. С него-то и хотелось бы начать, поскольку родоначальником байкерской субкультуры и наиболее повлиявшим на ее развитие человеком по сей день остается американец Ральф Губерт Баргер из "Ангелов Ада". Изучив нижеуказанное вы наверняка поймете почему.
Самый известный в мире байкер
Никто не сделал там много для современного образа ярого байкера, как Сонни Баргер, что в шестидесятых годах прошлого века возглавлял Оклендский филиал (чапту) крупнейшего на сей день в мире мотоклуба (к тому же еще, и однопроцентника) "Hells Angels". Настоящее его имя - Ральф Губерт Баргер. Теперь он является президентом всего MC. Этот человек, мало того, что первым зарегистрировал клубную символику (страшный череп и крылья), дал жизнь самому бренду "Ангелов Ада". Благодаря ему члены вышеуказанного американского мотобратства выстроили четкую структуру МС, введя понятие членских взносов. Впервые начали совершаться байкерские мотопробеги. Сонни обладал особой харизмой, что, в конечном счете, вылилось в повсеместный пиар мотоклуба и самой субкультуры однопроцентников. Именно он превратил свое мотосообщество в крупнейший байкерский байкерский клуб планеты.
Самый известный байкер мира успевал и сниматься в кино, и писать американскому президенту письма с возмущениями. Именно он стал первым представителем патриотически настроенной прослойки байкеров, готовых защищать интересы своей страны любой ценой. Сони Баргер также ввел клубный устав и массу байкерских традиций. В наше время он изрядно состарился, но тем не менее, все еще пользуется популярностью в кругу журналистов.
Пришел в свет он в Калифорнии 8 октября далекого 1938 года. В родном для него Окланде и была основана чапта Hells Angels. При этом не последнюю роль в процессе формирования филиала сыграл именно Сони.
Помимо своей широкой публичной активности, Баргер успел даже отметиться в писательской деятельности, выпустив аж 5 книг. В актерском искусстве этот человек проявлял себя преимущественно в 1960-х. Первый его фильм был посвящен родному МС. Не смотря на все это, были в жизни президента самого крупного в мире мотоклуба и черные страницы. Так, он отсидел 4 года в американской тюрьме за организацию взрывов логова конкурирующего MC. Интересно и то, что пожилой байкер, который известен на весь мир, поборол рак горла. Этот недуг врачи диагностировали еще в 1980-х. По их мнению, всему виной было интенсивное курение Сони Баргера.
Под конец прошлого века самый известный байкер планеты перебрался из Окленда, прихватив свои мотоциклы. А байков у этого человека по некоторым данным около десятка. Сони решил посвятить свое время совершенствованию безопасности мото-техники. Он даже успел выпустить руководство по мотоспорту. Любопытно и то, что этот знаменитый мотоциклист не любит железных коней от Харли-Девидсон, но все же ездить на последних из-за выбора членов клуба. Один раз Баргер заявил о том, что с радостью готов пересесть на японские "Honda" (а конкретно модель "ST 1100") или же на немецкие "BMW".
В последние годы президент "Hells Angels" редко появляется на публике. Многие из его выходов в свет были связаны с популярным в США байкерским телесериалом "Сыны Анархии". Дело в том, что глава крупнейшего на планете мотоклуба снимался в данном проекте. В числе же самых популярных фильмов, в которых успел сняться Сони: "Ангелы Ада на колесах", "Ангелы Ада 69" и "Ангелы ада навсегда".
Самые известные байкеры Украины
В отличии от России, Беларуси и Казахстана, в Украине нету "очень людных" мотоклубов, что в результате привело к разделению популярности между рядом отдельно взятых мото путешественников. Тем не менее, большинство считает наиболее знаменитым среди последних Ашота ("Сальвадора"). Этот человек успевает и публично засветиться и благое дело сделать. Пару лет тому назад он посещал детей Крыма в компании с самым сильным в определенные годы человеком планеты, Василием Вирастюком, в рамках благотворительного проекта "Байк-страна".
Среди других известных мото байкеров Украины и Алексей Коровин. К сожалению, его уже с нами нет. Этот путешественник дальних мотоциклетных рубежей умер не в результате аварии. Он скончался в Египте от малярии.
Еще один известнейший украинский байкер и мото путешественник, Владимир Свистельник (прозвище "Сильвер), погиб на загородном шоссе "Киев-Чоп", передвигаясь на своем "BMW". Направляясь на байкерский слёт Ужгород, этот черниговский байкер из клуба "Падонки" попал в ДТП и скончался на месте. Он врезался в заднюю часть грузовика, скоропостижно покинув этот мир в возрасте 53 лет.
Самый известный байкер Беларуси
Наиболее знаменитым представителем байкерского братства этой республики по праву считается Дмитрий Степаненко по прозвищу "Питбуль". Этот человек основал крупнейший в стране мотоклуб под названием "Racing Сlan MCC". Кроме лидерства в последнем данный мото путешественник активно отстаивает права, а также первоочередные интересы мотоциклистов всей Беларуси. Широкой публике "Питбуль" также знаком по регулярной организации разного рода мероприятий для мотоциклистов, включая открытие байкерских сезонов. Известен он и как один из наиболее закоренелых приверженцев безопасной езды на байке. Тем не менее, данная гражданская позиция не уберегла Дмитрия от тяжелейшего ДТП. Степаненко не просто попал в больницу, после аварии на своей "Honda Gold Wing" с "Ford Focus", но и находился в опасном для жизни состоянии.
Самый известный казахстанский байкер
Таковым является знаменитый мото путешественник Дмитрий Петрухин, недавно прокатившийся по 8 десяткам стран. За собой на мотоцикле байкер возил установленный флаг родной республики. Он даже попал в Книгу Рекордов Гиннеса. Мало того, этот человек поставил свой увидевший, таким образом, мир байк в "Музей первого президента Казахстана". Интересно, что в рамках грандиозного мотопробега Дмитрий собрал огромнейшее количество фото.
В период с 2004 по 2011 гг. Петрухин смог пройти на байке 200 000 км. пути, установив таким образом мировой рекорд дальности мотоциклетных путешествий. С собой байкер возил дружеское отношению и мир в сердце. За его соотечественники успели окрестить вышеуказанного путешественника кочевником нового типа. Все же, по словам самого казахского героя, он не всегда был таким. В юношестве доводилось кататься на краденных мотоциклах и регулярно незаслуженно огорчать родителей другими поступками. Первого железного коня Дмитрий приобрел для себя еще до совершеннолетия.
Во время кругосветного мото путешествия Петрухин сталкивался даже со страшными катаклизмами в виде землетрясений и ураганов. Ни это, ни сильные тропические ливни не помешали самому известному в Средней Азии байкеру осуществить задуманное. Сейчас же этот герой-мотоциклист готовится к новому мега-прохвату на байке по всему Американскому континенту. Длинный маршрут включает 23 государства. Наверное это позволит сполна осуществить появившуюся еще во времена детства романтическую мечту познакомится со всем миром.